El problema de movilidad en la vía de acceso a la urbanización Don Alberto es historia, luego de la intervención que realizó el gobierno de Augusto Daniel Ramírez Uhía, a través del contrato de reposición de placas, el cual consistió en la terminación de la obra de pavimentación iniciada por el gobernador Francisco Ovalle Angarita.
En medio de la emotividad de los habitantes del sector occidente de Valledupar, los mandatarios municipal y departamental, acompañados del comandante del Batallón la Popa y la ciudadanía en general, inauguraron esta importante vía, la cual dignifica a los habitantes del sector, mejora la movilidad, prioriza el espacio público y contribuye a una ciudad verde tras la plantación de varios árboles y la instalación de los respectivos puntos de riego.
“Una obra que era necesaria para la evacuación de las aguas lluvias, ya que se empozaba y demoraba dos o tres semanas. Ayer tuvo su prueba de fuego con todo el aguacero que cayó y no tuvimos problemas, drenó muy bien. Hemos invertido 500 millones de pesos para el box coulvert, la rejilla, las obras de pavimento urbano, zonas verdes; una obra para más de 30 años. Obras para avanzar por el camino del desarrollo y la paz, indicó el alcalde de la ciudad de los Santos Reyes.
Durante la entrega de la vía, el gobernador Ovalle Angarita, hizo importantes anuncios, como es la construcción de un parque Lineal para la urbanización y la pavimentación de la calle que une a Don Alberto con Bella Vista.
“Construiremos el Parque lineal, que contará con cancha sintética, gimnasio biosaludable, ciclorutas, parque infantil y la canalización del caño que atraviesa el área de cesión que ya fue entregada por el constructor”, puntualizó el mandatario de los cesarenses, quien también confirmó la materialización de la avenida Adalberto Ovalle, la cual comunicará el norte con el sur de Valledupar.
Por su parte, la primera autoridad de la ciudad, se comprometió con la pavimentación de la carrera 46, la misma que fue habilitada entre la vía La Mesa y el interior de la urbanización Don Alberto, mientras se desarrollaban las obras.
La obra de la vía a Don Alberto incluyó: 565 m2 de pavimento, box coulvert de 14,5 m de largo por 2 m de alto, baranda metálica sobre el puente, 5 rejillas de desagüe, espacio público, andenes en concreto 3000 psi con losetas cuadráticas, bordillos sobre calzada, señales de tránsito «PARE», canecas metálicas para recolección de basura y bancas en concreto prefabricado.
