El alcalde de Valledupar, Augusto Ramírez Uhía insiste en que no le gusta la forma como fue diseñada la ciclo ruta que tantas incomodidades ha causado a los ciudadanos. En reiteradas oportunidades, siendo candidato, actuando como alcalde electo, y ahora ya posesionado, ha dicho que se trata de una obra que no fue bien planificada.
El último pronunciamiento al respecto lo hizo este martes cuando se reunió con representantes de la Universidad de Nueva York, en la cual le fue presentado el plan de expansión para la ciudad. Allí Ramírez Uhía insistió en que Valledupar merece decisiones planificadas, y no como la de la ciclo ruta, cuando adelantaron la obra en una temporada con demasiado tráfico, y con bolardos que generan muchas incomodidades.
Por eso Ramírez Uhía insistió en que pretende seguir implementando la ciclo ruta, sin bolardos y conos.
Dicha ciclo ruta sería implementada en barrios como La Nevada y San Martín, por donde se movilizan muchos ciclistas y donde el mandatario municipal, como la mayoría de los ciudadanos, cree que de verdad se requieren.
Pero una cosa piensa el alcalde de Valledupar, y otra Ricardo Montesuma, director de la fundación Ciudad Humana, que opera en Colombia el proyecto de expansión de ciudades por parte de la Universidad de Nueva York, y quien considera que hacer ciclorutas en zonas populares, condena a la bicicleta a aumentar su estigma de pobreza.
Y es que Montesuma no es cualquier voz que se pronuncia sobre el controvertido tema. Este hombre fue precisamente quien durante el gobierno de Fredys Socarrás recomendó construir ciclorutas. No obstante, según Aníbal Quiroz, asesor de planeación municipal, lo que no dijo Montesuma fue que Valledupar necesitaa ciclo rutas, mas no que debieran ser ubicadas en el centro de la ciudad. El gobierno de Socarrás interpretó al parecer lo que quiso y las ubicó en la zona comercial, donde ha causado todos los problemas habidos y por haber.
No obstante Montesuma, parece que si cree que en donde Socarrás construyó las ciclo rutas, es el lugar correcto. Así se desprende de las declaraciones que diera a la prensa, en las que indicó que los ciclo carriles deben hacerse en donde mayor potencial de uso hay, o sea el centro de la ciudad.
Por ahora no se sabe si las recomendaciones de Montesuma sigan pensando en este gobierno como parece fueron tenidas en cuenta en el gobierno de Socarrás Reales.
