Octavio Pico

Según una encuesta realizada por FENALCO, el «Día sin Moto y sin Carro» tuvo un impacto negativo en el comercio de Valledupar. La jornada, que tuvo lugar el pasado 27 de septiembre, confirmó las preocupaciones previas sobre las pérdidas económicas que enfrentaría el sector comercial de la ciudad.

De acuerdo con el estudio llevado a cabo telefónicamente entre 150 comerciantes por el Observatorio Económico de FENALCO y la Universidad Popular del Cesar (UPC), se revelaron cifras preocupantes.

El 88.7% de los encuestados decidió abrir sus negocios durante el «Día sin Moto y sin Carro», mientras que el 11.3% optó por no hacerlo. Sin embargo, el tráfico de clientes se redujo considerablemente, ya que el 25.5% de los comerciantes informaron que no recibieron visitas en sus negocios durante ese día, lo que significa una disminución del 100% en la afluencia de clientes.

En el sector de talleres y autopartes, el 100% de los encuestados abrió sus negocios, pero el 23.1% no tuvo clientes, y el 30.8% reportó una influencia de entre el 1 y el 10%. En el sector de la canasta familiar, el 83.3% de los comerciantes abrieron sus negocios, pero el 16.7% no tuvo visitas de clientes, y el 50% recibió una influencia del 40% o menos.

Las grandes superficies y el sector comercial de la ciudad reportaron que el 100% de los encuestados abrieron durante la jornada, pero la afluencia se mantuvo entre el 21% y el 40% en comparación con un día normal.

En el sector ferretero, el 91.4% de los encuestados abrió sus negocios, pero el 22.9% de ellos no tuvo concurrencia de clientes, mientras que el 65% experimentó una disminución del 40% o menos en la afluencia. El sector hotelero, bares y restaurantes informó que el 100% de los encuestados abrió sus negocios, pero el 11.5% no tuvo afluencia de clientes, el 42% tuvo una afluencia del 40% o menos, y el 11.5% tuvo una concurrencia entre el 41% y el 60%.

En el sector de las tecnologías y línea blanca, el 80% de los encuestados abrió sus negocios, pero el 50% de ellos no tuvo clientes, mientras que el 50% restante experimentó una afluencia del 40% o menos. En textiles y calzado, el 81.5% de los comerciantes abrió sus negocios, pero el 44.4% afirmó no haber tenido tráfico.

Octavio Pico, director ejecutivo de FENALCO, calificó de impresionante la reducción de las transacciones económicas en la ciudad, especialmente en sectores como el mercado y las ferreterías que cerraron. Señaló que, si bien la jornada redujo el tráfico de vehículos, se generaron problemas económicos adicionales. Pico sugirió que se deberían considerar otras actividades para combatir la contaminación, como la preservación del río y mejoras en el sistema de alcantarillado y las lagunas de oxidación, que son fuentes significativas de contaminación en la ciudad.

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